您好,欢迎访问东北财经大学管理科学与工程学院!(请使用IE8及以上浏览器访问,360浏览器请开启极速模式) English| 中文| 加入收藏

大数据管理与优化系列论坛:刘志远

    报告题目:城市多模式公交系统优化分析与建模
    报告人:刘志远
    报告时间:2019年5月22日(周三)上午10:30-12:00
    报告地点:劝学楼425室
    主办单位:管理科学与工程学院大数据管理与优化研究中心

【报告摘要】
    该报告首先对城市交通现状以及多模式公交系统进行简单介绍。进一步阐述了多模式公交网络设计与优化方法。构建基于三方博弈的公交网络模型,综合考虑城市公交系统中政府(管理者)、公交运营企业(运营者)、以及乘客(使用者)的不同目标,构建三层模型并给出求解算法。建立基于辐射网络骨架(Hub-and-spoke,HnS)的多模式公交网络设计模型,提出三阶段多模式公交网络设计方法。最后,探讨公交乘客行为分析与需求管理策略。包括考虑乘客排队位置的上车行为分析以及基于实时需求的公交越站方案优化。

【报告人简介】
    刘志远,东南大学交通学院教授、博士生导师、副院长,入选国家“青年千人计划”、江苏省“双创人才”、东南大学“青年首席教授”。2011年毕业于新加坡国立大学土木工程系,获博士学位,并随后留校进行博士后研究一年。自2015年回到东南大学交通学院工作。归国前就职于澳大利亚蒙纳士大学土木工程系,任讲师。2017年12月至2018年1月,澳大利亚墨尔本大学数学系访问学者。
    主要研究领域包括交通网络优化与管理、交通大数据分析与建模、公共交通、多模式物流网络等。迄今为止在这些领域中发表学术论文百余篇,其中被SCI/SSCI期刊检索60余篇。Google Scholar引用1500余次。担任交通研究领域知名SCI期刊ASCE Journal of Transportation Engineering 以及IET Intelligent Transport Systems副主编,担任国际期刊International Journal of Transportation、Journal of Transport and Land Use(SSCI)编委。交通领域国际会议WCTR多模式货运交通分委会创立委员。曾担任多个SCI期刊的特刊编辑,及多个国家的基金、硕博论文评审人。指导学生获得2016年阿里巴巴天池大赛算法挑战赛冠军、2017年美国TRB大会数据分析比赛优秀论文奖等多项交通大数据分析比赛奖项。